PARTECIPA A UNA GARA
Non hai più scuse, è ora di passare all’azione!
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Per prima cosa devi consultare la sezione in questa pagina così da scegliere l’appuntamento (o gli appuntamenti) al quale prendere parte.
Esistono eventi in gara singola e campionati: per questi ultimi - come la ROK Cup Italia e la ROK Cup Sud - partecipando a un numero minimo di gare nella stessa categoria (5 per la ROK Cup Italia e 3 per la ROK Cup Sud) si accede alla classifica del campionato e si può ambire alla conquista dei fantastici premi messi in palio (tutti i dettagli sono riportati nella sezione regolamenti.
Per le ROK Cup su più prove (per esempio la ROK Cup Italia e la ROK Sud), non è necessario nessun tipo di iscrizione al campionato, ci si iscrive di gara in gara. Per farlo, basta andare nella sezione campionati, cliccare l’evento (sia campionato su più prove sia evento in gara singola) di interesse e poi seguire le indicazioni fornite.
Per gli eventi in gara singola (come ROK Cup Superfinal, ROK Winter Trophy, ROK Cup Euro Trophy…) potrai essere reindirizzato sul minisito relativo attraverso il quale ROK gestisce tutte le comunicazioni relative a quell’evento specifico.
Ora che sei iscritto, cosa manca? Ecco una veloce check list per fare in modo che tu possa scordarti... Nulla!
- Un telaio da kart, di qualsiasi marchio, con omologa CIK-FIA in corso di validità o appartenente al precedente periodo di omologazione, rispetto a quello in corso. Per comprarne uno nuovo o usato, puoi contattare un rivenditore ROK.
- Un motore ROK, da installare sul telaio, che puoi comprare o noleggiare. Il noleggio del motore, in alcune manifestazioni, è obbligatorio per la categoria Mini ROK. In ogni caso, per maggiori informazioni, vai nella sezione noleggia un motore
- L’abbigliamento tecnico per guidare: casco, tuta, scarpe, guanti... Da comprare presso i rivenditori ROK.
Telaio, motore e abbigliamento, ovviamente, devono rientrare nei parametri stabiliti dal regolamento tecnico (che puoi consultare nella sezione regolamenti).
I documenti richiesti al momento dell’iscrizione sono i seguenti:
- Licenza conduttore (scopri quale ti serve nel regolamento sportivo)
- Licenza concorrente
- Certificato di idoneità all’attività agonistica (art.5-D.M. 18/02/82)
- Modulo di autorizzazione per i piloti minorenni.
Le licenze del settore Karting possono essere rilasciate solamente dagli Uffici Sportivi degli Automobile Club Provinciali e da ACI Sport.
Le licenze hanno validità dalla data di rilascio al 31 dicembre successivo.
Sono previste le seguenti licenze:
a) CONCORRENTE
b) CONDUTTORE
CONCORRENTE è chiunque iscrive a una competizione uno o più kart, nonché il o i relativi conduttori. Le licenze di concorrente sono rilasciate alle persone fisiche maggiorenni oppure alle Scuderie, agli Enti o alle Società in possesso della personalità giuridica. Un titolare di licenza di concorrente persona fisica può iscrivere a una competizione (e a una sola) un kart (e uno solo). I titolari di licenza di concorrente karting persona fisica sono autorizzati a iscrivere, nella stessa gara, uno o più conduttori minorenni a condizione che tra il concorrente stesso e i conduttori, vi sia un grado di parentela padre/madre e figlio.
Un titolare di licenza di concorrente persona giuridica può iscrivere a una competizione uno o più kart ed i relativi conduttori.
CONDUTTORE (ovvero “Pilota”) è chiunque conduce un kart in una competizione. Le licenze di conduttore sono rilasciate alle persone fisiche. Per la procedura di rilascio della licenza e relativi costi, si rimanda alla sezione dedicata del sito ACI SPORT.
Ricordiamo, inoltre, che in Italia per il meccanico è prevista una licenza speciale di “assistente meccanico”. La Licenza di Assistente Meccanico è rilasciata al personale addetto alla messa in moto dei kart (spinta) sulla griglia di partenza, di età superiore ai 18 anni, e abilita il titolare, qualora indicato dal concorrente iscritto alla gara, a ricevere un pass meccanico.
Per i piloti stranieri è necessario che abbiano la loro licenza nazionale e, in aggiunta, un visto fornito della federazione che ha emesso la licenza stessa. Per maggiori informazioni, rivolgersi alla propria ASN di riferimento.
Per prima cosa devi consultare la sezione in questa pagina così da scegliere l’appuntamento (o gli appuntamenti) al quale prendere parte.
Esistono eventi in gara singola e campionati: per questi ultimi - come la ROK Cup Italia e la ROK Cup Sud - partecipando a un numero minimo di gare nella stessa categoria (5 per la ROK Cup Italia e 3 per la ROK Cup Sud) si accede alla classifica del campionato e si può ambire alla conquista dei fantastici premi messi in palio (tutti i dettagli sono riportati nella sezione regolamenti.
Per le ROK Cup su più prove (per esempio la ROK Cup Italia e la ROK Sud), non è necessario nessun tipo di iscrizione al campionato, ci si iscrive di gara in gara. Per farlo, basta andare nella sezione campionati, cliccare l’evento (sia campionato su più prove sia evento in gara singola) di interesse e poi seguire le indicazioni fornite.
Per gli eventi in gara singola (come ROK Cup Superfinal, ROK Winter Trophy, ROK Cup Euro Trophy…) potrai essere reindirizzato sul minisito relativo attraverso il quale ROK gestisce tutte le comunicazioni relative a quell’evento specifico.
Ora che sei iscritto, cosa manca? Ecco una veloce check list per fare in modo che tu possa scordarti... Nulla!
- Un telaio da kart, di qualsiasi marchio, con omologa CIK-FIA in corso di validità o appartenente al precedente periodo di omologazione, rispetto a quello in corso. Per comprarne uno nuovo o usato, puoi contattare un rivenditore ROK.
- Un motore ROK, da installare sul telaio, che puoi comprare o noleggiare. Il noleggio del motore, in alcune manifestazioni, è obbligatorio per la categoria Mini ROK. In ogni caso, per maggiori informazioni, vai nella sezione noleggia un motore
- L’abbigliamento tecnico per guidare: casco, tuta, scarpe, guanti... Da comprare presso i rivenditori ROK.
Telaio, motore e abbigliamento, ovviamente, devono rientrare nei parametri stabiliti dal regolamento tecnico (che puoi consultare nella sezione regolamenti).
I documenti richiesti al momento dell’iscrizione sono i seguenti:
- Licenza conduttore (scopri quale ti serve nel regolamento sportivo)
- Licenza concorrente
- Certificato di idoneità all’attività agonistica (art.5-D.M. 18/02/82)
- Modulo di autorizzazione per i piloti minorenni.
Le licenze del settore Karting possono essere rilasciate solamente dagli Uffici Sportivi degli Automobile Club Provinciali e da ACI Sport.
Le licenze hanno validità dalla data di rilascio al 31 dicembre successivo.
Sono previste le seguenti licenze:
a) CONCORRENTE
b) CONDUTTORE
CONCORRENTE è chiunque iscrive a una competizione uno o più kart, nonché il o i relativi conduttori. Le licenze di concorrente sono rilasciate alle persone fisiche maggiorenni oppure alle Scuderie, agli Enti o alle Società in possesso della personalità giuridica. Un titolare di licenza di concorrente persona fisica può iscrivere a una competizione (e a una sola) un kart (e uno solo). I titolari di licenza di concorrente karting persona fisica sono autorizzati a iscrivere, nella stessa gara, uno o più conduttori minorenni a condizione che tra il concorrente stesso e i conduttori, vi sia un grado di parentela padre/madre e figlio.
Un titolare di licenza di concorrente persona giuridica può iscrivere a una competizione uno o più kart ed i relativi conduttori.
CONDUTTORE (ovvero “Pilota”) è chiunque conduce un kart in una competizione. Le licenze di conduttore sono rilasciate alle persone fisiche. Per la procedura di rilascio della licenza e relativi costi, si rimanda alla sezione dedicata del sito ACI SPORT.
Ricordiamo, inoltre, che in Italia per il meccanico è prevista una licenza speciale di “assistente meccanico”. La Licenza di Assistente Meccanico è rilasciata al personale addetto alla messa in moto dei kart (spinta) sulla griglia di partenza, di età superiore ai 18 anni, e abilita il titolare, qualora indicato dal concorrente iscritto alla gara, a ricevere un pass meccanico.
Per i piloti stranieri è necessario che abbiano la loro licenza nazionale e, in aggiunta, un visto fornito della federazione che ha emesso la licenza stessa. Per maggiori informazioni, rivolgersi alla propria ASN di riferimento.
